推进智能化 长安汽车升级核心战略新高度

智能化作为“新四化”发展趋势的汽车产业变革关键一环,已成为车企间新的竞争制高点。3月上旬刚过,对于长安汽车而言,已经两次实现了具有里程碑意义的转变。3月5日,长安汽车引力系列首款车型――UNI-T正式亮相,新车内置中国首款车规级 AI 芯片――地平线征程二代,为满足年轻一代消费者的需求提供无限可能。3月10日,长安汽车在重庆举行中国首个L3级自动驾驶量产体验,标志着中国汽车行业进入了自动驾驶新时代。

L3级自动驾驶量产 解放双脚双手双眼

3月10日,长安汽车总裁朱华荣亲自上阵体验中国首个L3级自动驾驶量产体验。此次活动以直播形式展开,标志着长安汽车L3级自动驾驶从2000km无人驾驶测试的技术演示到真正实现量产,标志着北斗天枢战略又一重大成果落地。

长安汽车L3级自动驾驶系统,感知范围覆盖3个360度车外环境感知,整合3种不同物理特性的传感系统,其中前方实现5重感知冗余,最大探测距离大于200米,测量精度可达10厘米,采用5个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达作为主要传感器,可有效识别车辆驾驶环境中的车辆、行人、骑行者等多种目标和障碍物,同时可感知驾驶员的视野、疲劳等状态,为自动驾驶系统智能决策提供可靠依据。此外,它还可以有效识别车道线、护栏、交通标识牌等信息,结合高精度地图和ADAS地图的道路信息,最高可实时获取8公里范围内的道路信息,实现车道级高精定位和精准路径规划,确保自动驾驶任务的准确性。

在特定的电子围栏内(包括典型的高速公路和城市快速路),在交通拥堵场景下,可实现长时间脱脚、脱手、脱眼,直至系统提醒接管,最高可支持的车速为40km/h(系统根据周围环境安全风险动态调整交通拥堵自动驾驶最高车速,最高可支持40km/h车速),若用户在提醒接管后仍不接管,则执行风险减缓策略,减速停车。

值得一提的是,长安汽车L3级自动驾驶已经完成上万个场景匹配测试,5000万公里测试里程。它的量产,对于打造智慧交通,建设智慧城市具有积极的推动作用。

UNI-T智能座舱 提升驾乘环境

长安UNI-T搭载全新的智能车机系统,主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念,在底层技术上,UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车,由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技,可以为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。

使用过程中,这套智能车机系统非常聪明,堪比读心术。比如,中控屏被驾驶者注视1秒后,可以实现自动亮起;当车内接听电话时,系统自动降低多媒体音量;当系统识别到副驾乘员抽烟时,会适度打开车窗并开启车内净化系统;当系统识别驾驶员疲劳时,采用语音预警、搞怪等方式进行疲劳干预……

据悉,长安 UNI-T 将于今年 6 月正式量产上市,届时征程二代将成为全球首个上车量产的国产 AI 芯片,地平线也将开启车规级 AI 芯片的前装量产元年。

长安汽车智能化战略 推进中国智能化汽车再上新台阶

早在2009年,长安已经意识到了自动驾驶技术的重要性,并开始了自动驾驶的整体布局和规划,开始组建团队,立项研发自动驾驶汽车。2011年基于志翔平台开发了前碰撞预警、车道偏离报警等功能原型;2013年基于逸动平台开发了自适应巡航控制、自动紧急制动等功能原型;2015年基于CS35平台开发出具备自动泊车、高速自动驾驶、自动换道等功能的自动驾驶样车;2016年,长安汽车成为首个实现2000km无人驾驶长距离测试的车企;2018年,长安汽车实现L2级IACC集成式自适应巡航、APA4.0全自动泊车的国内量产首发;2019年,长安汽车实现APA5.0全自动遥控泊车系统行业首发量产,实现一键遥控,泊车无忧。截至目前,长安汽车已掌握200余项智能化核心技术,70余项智能化功能在量产车型上搭载,其中21项以上为国内首发。

自动驾驶领域,长安汽车先后实现中国品牌的“七个第一”:第一个实现2000公里无人驾驶长距离测试、第一个实现自动驾驶核心技术APA4.0量产、第一个实现APA6.0高级别自动泊车功能、第一个实现自动驾驶核心技术IACC量产、中国唯一一家获得中美两地智能汽车上路测试牌照的中国汽车企业、第一个L4自动驾驶公开展示(福州数字中国峰会)。第一个在国内率先实现半开放园区L4示范运营,提供最后一公里出行方案。第一个在国内进行L3级自动驾驶量产技术测试。此外,2018年55辆长安汽车还创下全球首次“最大规模的自动驾驶车巡游”吉尼斯世界纪录荣誉,缔造中国品牌传奇历史。

2018年,在第三次创业-创新创业计划的战略指引下,长安汽车发布了“北斗天枢计划”智能化战略,通过“4+1”行动计划助推长安汽车从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。目前已形成中美分工协作、联合开发、各有侧重的智能化研发模式。同时,联合华为、腾讯、百度、恩智浦、博世等世界一流企业打造北斗天枢战略联盟。

截至目前,在智能网联领域,长安汽车实现中国品牌的“六个第一”:长安incall智能车载信息服务系统实现自主品牌首发、牵头国家863计划支持的第一个V2X项目、加入美国智能汽车联盟MTC第一个的中国品牌、北斗芯片中国第一个车规级认证、自主品牌第一个发布在线地图,首家自主建设统一车载云服务平台的中国品牌,支撑150万辆联网产品,全面覆盖旗下所有车系,满足长安车联网服务需求,实现车在线、人在线、服务在线。

如此来看,长安汽车作为智能化战略发起和应用的先行者,随着越来越多产品的量产应用,将推进中国智能化汽车再上新台阶。